11月17日,“如何促進(jìn)企業(yè)更好構(gòu)建AI能力體系高端研討會”在武漢東湖新區(qū)舉辦。本次會議由車百智庫研究院、汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新中心(S100)等聯(lián)合舉辦,邀請行業(yè)專家、企業(yè)高層管理者展開深入研討。聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力受邀參加專題研討,與來自華為云、中汽數(shù)據(jù)等企業(yè)領(lǐng)袖,圍繞“構(gòu)建AI能力體系路徑”展開精彩討論。
場景應(yīng)用是AI價值變現(xiàn)的關(guān)鍵
相關(guān)報告預(yù)測,2030年中國AI應(yīng)用市場將近300億規(guī)模,企業(yè)將AI視為業(yè)務(wù)重塑、產(chǎn)品革新的重要手段,AI應(yīng)用投入持續(xù)增加。胡永力談到,AI發(fā)展雖呈大勢所趨,但95%的企業(yè)尚未從中獲得實(shí)際財務(wù)回報,AI應(yīng)用創(chuàng)新存在某種投機(jī)和泡沫。“多數(shù)車企將資源集中在AI基礎(chǔ)層與平臺層建設(shè),卻忽略了真正創(chuàng)造價值的應(yīng)用層。”AI的價值必須通過具體業(yè)務(wù)場景實(shí)現(xiàn),而非停留在“上AI”的概念層面。
AI創(chuàng)新應(yīng)用與傳統(tǒng)軟件開發(fā)有本質(zhì)區(qū)別,如何提高AI創(chuàng)新成功率?胡永力認(rèn)為,AI不是單純的技術(shù)堆砌, 而需要聚焦碎片化場景,深入融合業(yè)務(wù)流程。其成功要素包括以應(yīng)用場景為基礎(chǔ),持續(xù)迭代運(yùn)營、建立融合業(yè)務(wù)與技術(shù)專家的統(tǒng)一團(tuán)隊、注重知識治理和隱形知識挖掘、開放技術(shù)合作,建立生態(tài)聯(lián)盟。
聯(lián)友AI Factory:創(chuàng)新模式破解AI應(yīng)用瓶頸
基于對AI成功要素的深入思考,聯(lián)友科技提出AI Factory理念,這是一套以場景驅(qū)動為基礎(chǔ),整合新方法、新組織和新技術(shù)的AI應(yīng)用創(chuàng)新模式。“它就像一條生產(chǎn)線,輸入的是專家的創(chuàng)意,這個創(chuàng)意是AI場景的必要條件,輸出的是與企業(yè)業(yè)務(wù)深度融合的各種場景。”
這一模式的核心是助力車企突破AI應(yīng)用創(chuàng)新瓶頸,將AI真正融入“研、產(chǎn)、供、銷、服、管”全價值鏈業(yè)務(wù)流程。
為保障AI場景有效落地,聯(lián)友科技構(gòu)建了一套標(biāo)準(zhǔn)方法,涵蓋目標(biāo)設(shè)定、場景篩選、流程重塑、知識管理、模型開發(fā)、應(yīng)用融合與運(yùn)營迭代七大環(huán)節(jié)。其中場景篩選中,“四維評估法”尤為關(guān)鍵,從價值度、技術(shù)成熟度、業(yè)務(wù)成熟度與可運(yùn)營度四個維度篩選高潛力場景,并設(shè)置合規(guī)、隱私、安全“紅線”,一票否決存在風(fēng)險的應(yīng)用場景,整體收益包括ROI獲利周期、成本節(jié)約、用戶滿意度等指標(biāo)都表現(xiàn)出色。
在知識管理方面,聯(lián)友科技提出“三層三級”治理體系,推動個人知識向企業(yè)級知識庫匯聚,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一入口、分類建庫、動態(tài)更新與質(zhì)量保障,確保AI模型能真正調(diào)用高質(zhì)量知識資產(chǎn)。
針對技術(shù)平臺選擇困境,胡永力強(qiáng)調(diào),車企需警惕平臺綁定風(fēng)險,AI資產(chǎn)應(yīng)與企業(yè)流程生命周期深度耦合,并采用松耦合架構(gòu),以保障長期有效性。聯(lián)友科技已開發(fā)聯(lián)友通用智能體、AI Works等智能體開發(fā)平臺、Metis AI等工具鏈,支持本地化部署與開源生態(tài),助力企業(yè)構(gòu)建可控、可持續(xù)的AI能力。
從單點(diǎn)應(yīng)用到供應(yīng)鏈協(xié)同
AI場景創(chuàng)新驅(qū)動業(yè)務(wù)變革基于AI Factory 創(chuàng)新模式,聯(lián)友科技規(guī)劃建設(shè)汽車行業(yè) AI 應(yīng)用場景庫,目前已經(jīng)落地應(yīng)用106個,還有146個正在研發(fā)中,未來規(guī)劃建設(shè)覆蓋“研產(chǎn)供銷服管” 全價值鏈的1000+AI應(yīng)用場景。“這些場景不是簡單建設(shè),通過AIFactory模式與車企共建嵌入其AI平臺,逐步實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到企業(yè)級流程變革,最終實(shí)現(xiàn)更深層次的供應(yīng)鏈協(xié)同變革。”
展望未來,胡永力表示,AI的未來不在平臺之爭,而在場景之深。唯有實(shí)現(xiàn)在“一厘米的寬度上,打出一公里深度”,讓場景在AI的賦能下創(chuàng)造業(yè)務(wù)價值,才能真正釋放AI在汽車產(chǎn)業(yè)的變革潛能。